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    淺析平移閘結構及其工作原理
    更新時(shí)間:2021-10-25   點(diǎn)擊次數:767次
      平移閘結構及其工作原理
      一、通道閘機械系統
      通道閘機械系統分為機箱和機芯兩部分。機箱作為載體,其上安裝有方向指示器、讀寫(xiě)裝置、紅外線(xiàn)傳感器等;機芯組成主要有電機、機架、傳動(dòng)軸、閘門(mén)等。
      二、通電閘電控系統
      電控系統由讀卡器、主控板、紅外線(xiàn)傳感器、方向指示器、報警器、限位開(kāi)關(guān)、變壓器等組成;
      讀卡器(可自備):讀取卡上信息并經(jīng)判斷處理后,向主控板發(fā)出申請通過(guò)信號(開(kāi)關(guān)信號);
      主控板:系統的控制中心,它接收讀卡器和紅外線(xiàn)傳感器的信號,并對這些信號進(jìn)行邏輯判斷和處理后,再向方向指示器、電機、計數器、報警器發(fā)出執行命令。
      紅外線(xiàn)傳感器:檢測行人位置和起到安全保護作用;
      方向指示器:顯示通道當前通行標志狀態(tài),并引導行人安全有序地通過(guò)通道;
      報警器:系統檢測到有非法進(jìn)入通道的行人時(shí),發(fā)出報警提示;
      限位開(kāi)關(guān):控制閘門(mén)轉運的位置。
      三、系統工作原理
      打開(kāi)電源,3秒后系統進(jìn)入工作狀態(tài)。
      讀卡器讀到有效卡時(shí),峰鳴器會(huì )發(fā)出悅耳聲響,向行人提示讀卡成功;同時(shí)還對從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理,并向主控制板發(fā)出申請通過(guò)信號;
      主控板接收到讀卡器和紅外線(xiàn)傳感器的信號,并經(jīng)綜合處理后,向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號,使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志,此時(shí)若系統處于常閉模式時(shí),電機運轉,限位開(kāi)關(guān)控制電機轉角度,閘門(mén)打開(kāi)(常開(kāi)模式時(shí),電機不動(dòng)作),允許行人通行;
      行人根據方向指示器標志指示通過(guò)通道后,紅外線(xiàn)傳感器感應到行人通過(guò)通道的全過(guò)程,并不斷向主控板發(fā)出信號,直至行人已經(jīng)*通過(guò)通道;
      若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí),系統將禁止行人通行(對于常開(kāi)模式,閘門(mén)將關(guān)上;常閉模式,閘門(mén)不動(dòng)作),并且會(huì )發(fā)出報警,直至行人退出通道后,才解除報警;重新讀有效卡方允許通行。
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